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波折量产路生产资质如同新造车企业的“准生证”，有了它才能顺利推进工厂、销售供应链的建立。事实上，除了车和家，这两年陆续有造车新势力选择收购来解决生产资质。2017年，威马汽车收购具有乘用车生产资质的大连黄海100%股权，花费11.8亿元。而早在今年8月就有传闻称，未获资质的车和家将选择力帆汽车走代工模式，由后者代工自己的首款量产车型。彼时，苏州市环保局的一个项目公示显示，力帆汽车将在常州分公司组建年产10万辆增程式纯电动SUV项目，且将租用车和家常州厂房进行改建。该项目与此前车和家公布的增程式SUV项目有不少相似之处。

同时，有业内人士发现，2018年5月2日，中泰证券因作为一家公司的主办券商未勤勉尽责、督促其有效整改，而收到广东证监局出具的警示函。这一关键的违规信息，中泰证券竟也没有信披。从上述行径来看，中泰证券的粗放违规操手令人印象深刻。不过，如果聚焦其业务端，就会发现，上述问题只是冰山一角。

值得警惕的是，一些高仿APP还通过伪装成官方软件窃取用户个人信息。济南市民罗腾告诉记者，他此前为在济南一家医院挂号，在应用市场中下载了这家医院的APP，并填写了电子病历，其中包含家庭住址、联系方式、职业等个人信息。但之后发现，所下载的并不是官方APP。“这款APP的下载量近10万，窃取了大量个人信息，侵犯个人隐私。”罗腾说。

数据显示，十月份30个重点城市新建商品房成交套数13.4万套，环比下跌6.58%，同比下跌0.51%；成交面积1389.78万平方米，环比下跌6.26%，同比下跌1.86%。而且各大城市房价均有明显的下降，一线城市尤为明显。调控的目标是促使楼市回归理性和走向正轨，而不是将其一棍子打死，如果房地产市场降温过快会对整个宏观经济运行造成影响。目前，房地产投资的增速在8%~9%，若跌到5%，固定资产投资增速就稳不住了，更别说大量城市还指望卖地的收入进行城市建设等。

在长期研究珠三角制造业转型升级的中山大学教授毛艳华看来，家卫士是中国中小制造企业的典型，这些企业是中国经济的基本盘，吸纳就业的海绵。但他们的抗风险能力也往往较差，多处于微笑曲线底部，面临“成本的诅咒”。从生产到需求，从产品到品牌，繁杂的链条所造就的营销壁垒曾令中国制造举步维艰。现在，这个壁垒有望被一举击破。