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直供用户不同于对城市燃气用户复杂的计价方式方法，中石油针对直供电厂和工业用户，在全国范围的定价基本一致：合同量内执行该省基准门站价上浮22.7%。总体而言，中石油冬季补充协议采取合同内均衡量中的居民气保量不涨价，均衡量中的管制气限价保量，均衡量中的非管制气高价保量，调峰气量则保量不保价或者高价保量。合同外的气量不保量也不保价。
同时，纳税人购进农业生产者销售自产的免税农业产品可以抵扣进项税额。农产品增值税进项税额核定扣除。从事农、林、牧、渔业项目减免企业所得税，个人暂不征收个人所得税。农用三轮车免征车辆购置税。捕捞、养殖渔船免征车船税，对农村居民拥有使用的三轮汽车等定期减免车船税。
1970年12月26日，中国第一艘核潜艇“401艇”下水。4年后的建军节，它被命名为“长征1号”交付给海军。随后10余年，科研人员在后续型号上不断改进。1988年初，“404艇”来到南海，准备向“极限深潜”的目标冲刺。黄旭华对准备工作的要求细致而严格。例如，他要求在核潜艇的通海阀门、蒸汽管等八大系统关键部位都挂上牌子，注明该设备在正常情况下应该怎样、紧急情况下如何处置、由哪位艇员操作、谁负责监控、总体建造厂的维修负责人是谁等，让所有信息一目了然。
“因而钛酸锂电池其实是小众市场，并不能消化大规模的产品生产，也不能支撑企业业绩持续保持高增长”。2017年国内统计数据就印证了这一点。据悉，2017年新能源客车市场动力电池搭载量为14.3GWh，其中磷酸铁锂电池12.84GWh，占比90%；钛酸锂电池只有0.57GWh，占比3.99%。
但也应看到，较之国际先进水平，我国大数据发展仍存在较大差距。具体表现在三个方面：一是基础理论与核心技术落后。这是导致我国信息技术发展长期处于“空心化”和“低端化”的根本原因，大数据时代如何避免这一问题在新一轮发展中再次出现是一个重大挑战。二是数据治理体系尚未形成。原始数据资源虽然丰富，但数据壁垒广泛存在，相关法律法规也比较滞后，这些都制约了数据资源蕴含的价值的挖掘与转化。三是应用发展不均衡。互联网应用市场化程度高、发展较好，但行业应用广度和深度明显不足，特别是和实体经济融合不够。
“这不是德国政府防止中国收购的唯一方法”，德国《明镜》周刊称，为了阻止中国国家电网收购德国电网运营商“50赫兹”，德国政府授权德国国有复兴信贷银行购下澳大利亚投资基金IFM欲出售的20%“50赫兹”股份。德国经济部直言，“出于安全考虑”，德国政府“对保护敏感的能源基础设施有高度兴趣”。有媒体质疑，“难道中国人会掐断我们的电网？”
