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而美联新材此次“10送转9”的年报分红预案又一次打了“擦边球”，后续其他公司会否跟进值得关注。哪些公司还具“高送转”潜力？天风证券金工团队日前发布报告，基于Probit模型对2019年度高送转进行预测。根据天风证券介绍，由该模型推导出的2017年天风金工高送转金股组合，预测准确度高达80%。而2018年唯一一只符合交易所定义的创业板高送转股票亿联网络，也在天风金工团队的预测名单之中。

据报道，欧盟目前对乘用车的关税为10%，而美国则为2.5%。美国总统特朗普经常抨击这一数据差异，尽管他没提美国对厢式送货车和皮卡征收高达25%的关税，这一点令德国汽车制造商不舒服，他们希望废除有关关税。一位业内消息人士称：“在目前的局面下，德国工业不需要受关税保护，所以取消关税对他们来说并没有问题。”

责任编辑：张义凌原标题：陈峰谈海航“一带一路”布局：重庆70%的国际航线是我们开的12月2日，博鳌亚洲论坛第二届“亚欧合作对话”在重庆开幕。海航集团董事长陈峰在“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接分论坛上介绍了海航在“一带一路”上的布局。他指出，过去六年来，海航在“一带一路”沿线国家开通了110多条航线，运输了一千多万人次。

责任编辑：马秋菊 SF186来源：傲度信息【当日导读】场外期权新规正式发布！重在券商一二级交易商分层粤港澳大湾区规划将出 专家吁设上市平台25省重大项目投资计划浮出水面 高新技术、生态环保等成亮点国务院：下调日用消费品进口关税 提升投资便利化水平

当然，刚需之外，“帽子”更多时候是一道“名成而利就”的门槛。没人会嫌钱多，那些发展得顺风顺水的大学，对于多几顶锦上添花的“帽子”自然也是乐意之至。有钱有资源，就能轻松吸引优秀的师资；各项评估指标上去了，又能轻松摘得更多更好的“帽子”……如此办大学，可不是有“帽子”万事足、有名分比什么都重要么。

从2018年半年度财报来看，固体废弃物处理项目的账面余额占比接近80%，固体废弃物处理业务营业收入较上年同期增长93.50%，同时营业成本也增长84.74%，主要原因为人工成本、材料采购成本增加。启迪桑德对此则指出，公司通过各产业链之间的有机协同、关键环节的有效掌控，形成了整体核心竞争力。