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汽车分析师钟师则表示，供应链的把控对所有造车新势力都是挑战，原因是相较于传统车企，新势力在供货排序以及议价能力上不具优势，“传统车企的销量比较稳定，供应商的供应质量也相对好。”理念之争：慢就是快VS快速迭代在互联网圈，各种赌局的流行既是吸引用户目光的营销手段，同时也是对行业预期的分歧。与雷军和董明珠的赌局相似，李斌和何小鹏的赌局本质上是造车新势力的交付理念之争。

操作策略：当前指数仍处于弱反弹格局中，建议切勿追高，当前条件下追高相当危险。对于部分业绩表现较好遭遇错杀的超跌品种可以视情况低吸部分仓位。热点猜想：超跌次新股迎来机会实现概率：60%具体理由：今天指数上表现的极为弱势，但部分游资还是集中对一些超跌次新股进行了短线的炒作。像日月股份、电连技术、华阳集团等均得到了大批资金的介入。而次新股板块也是在尾盘为做多情绪的释放立下了较大的功劳。后续可能还会有机会。

不过2017年，我国通用航空全年总飞行量全年通用航空实现飞仅有80.8万小时，不到美国的3%，与我国民航大国的地位极不相符，距离“十三五”末全年总飞行量达到200万小时的目标也比较远。其中，低空空域开放不足与飞行审批复杂成为长期掣肘行业发展的两大顽疾。

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在上周三的一次会议上，美联储维持利率不变，但暗示最早将于7月开始降息。布拉德对此持反对意见，他认为疲软的通货膨胀和对经济增长前景的不确定性使得降息成为必要。当被问及为何他现在不主张在7月进一步降息时，这位地区联储银行总裁表示，经济形势还不至于严重到需要如此大幅度降息的地步。

华业资本10月9日收到北京市第四中级人民法院《应诉通知书》等法律文书，民生银行北京分行为原告，华业资本和子公司北京君合百年房地产开发有限公司为被告。要求该公司15日内就金融借款合同纠纷案提交答辩状，该案涉案金额合计高达5.98亿元。同时，民生银行还要求对华业资本持有并质押给原告的西藏华烁投资有限公司100%股权享有优先受偿权。